董玉东：欧拉坚持“更爱女人”，闪电猫预期月销过万辆

董玉栋坚定地表示，“欧拉作为‘更爱女性的汽车品牌’的定位从未改变，但我们也从未说过要拒绝男性用户。品牌的初衷不会改变，女性人群多样。不同的人群有不同的诉求，女性也可以喜欢coupe”。

除了更倾向于女性用户，“我们希望在海外市场有一席之地”，吴昊直言不讳。“目前我们在安全方面已经达到了世界领先的地位，在智能方面也有一定的技术优势。”董玉栋透露，“闪电猫在欧洲出现后，市场反馈非常好。当地消费者非常认可产品的差异性，对中国企业和中国的技术特别感兴趣。预计闪电的月销量将超过10000辆，这也是整个机构对市场的调查以及对产品差异化和优势的信心”。

“欧拉作为‘更爱女性的汽车品牌’的定位从未改变，但我们也从未说过要拒绝男性用户。”品牌欧拉CEO董玉栋坚定地表示，“品牌的初衷不会改变，女性人群也是多元的。不同的人群有不同的诉求，女性也可以喜欢轿跑。闪电猫从零加速到100公里只需要4.3秒。从性能维度来说，更倾向于男性客户对参数的要求，也就是说我们没有贴近女性，这是错误的”。

品牌CEO董玉栋供图

10月31日晚，以“不止惊艳内外修”为主题的欧拉闪电猫发布会在北京举行。发布会结束后，董玉栋和长城汽车品牌总监吴昊接受了媒体的专访，对品牌定位、销售目标等问题进行了回应。

作为欧拉品牌冲击B级纯电动轿跑新王者的破局产品，闪电猫在设计中大量运用了曲线设计元素。优美的腰线、高曲率的车窗、全滑背、炫酷的自适应电动尾翼，让闪电猫拥有0.22Cd的超低风阻系数。

同时，根据欧拉品牌的官方声明，“以大单品的全球化思维，产品和服务的开发思路，让我们不仅关注产品的时尚观感，更强调产品的硬核技术指标，打造让女性愉悦、让男性放心的全面体验。”这也让外界质疑欧拉是否会从闪电猫改变“女性品牌”的定位。

“欧拉品牌更爱女性的立场不会改变。我们在用户运营、产品设计、RD等方面采纳了很多女性反馈的建议和想法。，让我们的产品体验更加温暖。”吴昊透露，“后续还会有更多闪电猫的产品投放市场，大家也会对我们欧拉品牌对女性的爱有更多更深的了解。明年，我们将推出全新的机型，与好猫、芭蕾猫、闪电猫一起，建立更爱女性的产品矩阵，满足不同用户群体的需求。”

除了更倾向于女性用户，“我们希望在海外市场占有一席之地”，吴昊直言，“目前在安全方面已经达到全球领先，可以形成护城河屏障；在智能化方面，欧拉品牌也有一定的技术优势，这将成为我们进入海外市场的竞争优势。”

长城汽车品牌总监吴昊供图

据介绍，在安全层面，欧拉品牌为整车设计了高强度钢的笼体，并配备了“无忧电池”。此前，欧拉汽车携手中汽中心对“无忧电池”进行了四项严峻挑战，并在整车测试阶段匹配了更为极端的测试和实验项目，成为首辆通过中汽研究院“模拟真实事故工况测试”的新能源汽车。

在智能技术方面，欧拉闪电猫配备了28个智能传感器，包括1个ADAS摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个全景摄像头，4个侧视摄像头，1个3D面部识别摄像头。同时配合5G多卫星高精度地图的融合方案。

“我们的方法有些不同。除了简单的设计路线，我们的产品有很强的功能感和科技感”，董玉栋直言不讳地说。“闪电猫预计月销量过万，这也是整个机构对市场的调研，对产品差异化和优势的信心”。

事实上，闪电猫在欧洲出现后，市场的反馈非常好。当地消费者非常认可产品的差异性，对中国企业和中国的技术特别感兴趣。东盟和欧拉有很多订单，目前供不应求。董玉栋坦言，“中国现在是电动汽车最大的市场。”我们要宣传中国的技术，中国的实力，让外国人看到我们的水平可以和他们竞争，我们的竞争优势非常明显。"