售30.99万元起小鹏G9正式上市10月底开始正式交付

Xpeng汽车召开线上发布会，宣布定位为超快充全智能SUV的小鹏G9正式上市小鹏G9有三个续航版本，包括570 G，570 E，702 E，650 E性能版，650 X性能版和650 X推出纪念版，共六款车型新车售价为30.99—46.99万元，将于2022年10月底正式交付

G9拥有超越同级的充电速度，行业首创的全场景智能辅助驾驶系统，超经典的智能双腔悬架，首创的5D音乐座舱体验，优雅奢华的设计美学G9是这个时代的标杆，也是智能汽车走向无人驾驶汽车之前的最后一代

小鹏一直坚持纯电动过充路线，用高效便捷的过充系统解决电动车用户的焦虑。

G9搭载国内首款量产800V高压SiC平台，4C版峰值功率430kW采用小鹏S4的超快桩充电，可充电5分钟，续航200km从10%充到80%最快只需要15分钟标准的3C型号只需20分钟即可从10%充电到80%，领先行业水平G9还可以向后兼容第三方充电，充电效率明显优于400V平台

今年8月，S4超快充第一桩已经落地广州今天，六个新的S4超快速充电站将在北京，上海，广州，深圳和武汉投入运营未来，小鹏将进一步完善超快充电网络计划今年在中国核心城市投入超过50个S4超快充电站，预计明年投入超过500个超快充电站到2025年，希望超过2000个超快充电站投入运营

续航方面，G9推出了三个续航版本CLTC在综合工况下的续航里程分别为570km，650km和702km，足以满足用户一周的出行需求G9实际工况下的续航百分比比行业主流水平高出5—10%

G9的突破还体现在从单点功能积累到全局智能的整体跨越，让用户在汽车出行的全时空拥有前所未有的全智能出行体验。

G9的全场景语音2.0带来了智能的下一代语音交互G9首次将MIMO多音区技术应用于车载语音系统，是业内首创的全车全时语音交互，实现小P全时待机，车内多名乘客无需唤醒，多人同时通话，G9还高效利用本地计算能力，实现本地对话，可在弱网，无网条件下语音控制600多项车辆功能，此外，依托完善的语音端云端整合方案，G9的语音响应速度达到毫秒级，更接近人性化沟通，可说可做

G9采用双14.96英寸全触控2K高清屏幕，研发并量产业界首款基于Unity engine技术的3D人机交互系统新的交互系统可以实时渲染3D地图，提高导航精度，并提供更广泛，更详细的SR环境模拟显示，从而增强人机驾驶的安全性用户还可以通过大屏幕直观地控制车窗和悬架等车辆细节3D人机交互系统是嵌入小鹏未来自动驾驶时代的技术，是小鹏前瞻性R&D理念的直观体现

G—9的车道级导航可以在国内普通高速公路和部分城市高速公路提供基于车道级定位的精细化导航，实时定位车道体，通过沉浸式3D场景呈现和语音辅助播报为用户提供全方位导航驾驶体验。

g与高德合作，在业内首次支持智能充电路线规划和智能充电站动态推荐。

第二代智能辅助驾驶系统XNGP可以实现行业首创的全场景智能辅助驾驶。

G9X型号采用双NVIDIA DRIVE Orin超算平台，最终实现508 TOPS传感系统由31个传感元件组成其中800万像素前置双目摄像头，可以很好的实现目标辨别和距离冗余识别，双激光雷达带来180°水平视角覆盖，车前布局方案有效减少垂直视角盲区

同时，G9X版本将搭载小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP，其终极产品形态是端到端全场景智能辅助驾驶。

XNGP将首次实现高速，城市快速路/主干道/次干道，园区内道路，停车场等各种日常驾驶场景的全覆盖，打通高速收费站，停车闸机等连接点，成为第一个可以服务日常通勤的高级智能辅助驾驶系统2023年，大部分城市开始实现全场景智能辅助驾驶能力，在没有高精地图的地区逐步完成功能覆盖，到2024年，逐步完成驾驶和停车功能，形成完整的点对点智能导航辅助驾驶

此外，G9 E车型标配的XPILOT系统也将全面升级依托single Orin超算平台更高的计算能力支持，新一代技术的应用和改写后的算法，ACC自适应巡航，LCC车道居中辅助，VPA停车场记忆泊车，高速NGP智能导航辅助驾驶等现有功能的整体性能会得到全面提升未来，小鹏将逐步将第二代技术平台XNGP的能力下放至XPILOT系统下的单点驾驶辅助功能

性能方面，G9四驱电机最大功率405kW，最大扭矩717n·m，0—100km/h加速时间3.9s，采用固定卡钳结构，百公里制动距离为34.6米..此外，G9还提供多种驱动模式，其中弹射模式可在0.15s内爆发最大扭矩，带来瞬间超级弹射感。

G9的底盘系统采用前双横臂/后五连杆独立悬架值得一提的是，G9是50万元价位中首款搭载智能双腔空气悬架的国产电动SUV悬挂系统采用双腔空气弹簧，可调行程50mm，五档高度可选，具有多项高阶智能功能双腔空气弹簧结合电磁主动减振器，可以根据车辆姿态和路况快速调节刚度或阻尼

G9车身尺寸为4891mm/长/1937mm/宽/1680mm高，轴距为2998mm。

驾驶舱95%面积覆盖软袋，大面积皮革和PU皮革材质通过OEKO—TEX认证，达到婴幼儿健康环保水平，严控异味，车内空气质量检测标准超过国家标准5—20倍。

座椅采用垂直双硬度高分子填充材料，表层柔软舒适，深层支撑力强，主驾和后排配备电动大腿支架，副驾配备电动小腿支架，全车座椅支持专业10点按摩此外，前排座椅支持加热/通风/节奏和多向电动调节后排座椅支持加热和靠背电动调节，从27°到37°

G9的空间兼顾了极致的操控性能和豪华车的经典造型比例，不仅够用，而且好用G9的后排有效腿部空间为1016mm，膝部空间为118mm，优于大多数竞品车型后备箱容积660L，后排座椅放倒后可进一步扩展至1576L

得益于智能电动拖车钩和220V/2200W外放功能，G9可以更大程度地丰富用户的出行生活。

G9是小鹏自开发以来一直面向国内和国际市场的车型按照C—NCAP E—NCAP双五星安全标准设计，采用高强度钢铝混合车身结构，使车身更加安全牢固

G9以音乐厅建筑声学为标杆，静态环境下车内噪声控制在35dB以内，整车NVH堪比百万豪车静音水平，打造深海静音座舱声学方面，G9共有28个声学单元，2，250 W大功率功放采用18个Dyna原装Confidence高级音响系统扬声器，支持7.1.4高品质音效，将杜比全景声深度应用于各种场景

为了最大限度地利用顶级的音频硬件系统，G9联合北京奥运会开闭幕式音频工程师金少刚，以及达内原班调音团队，历时8个月的调整，为用户带来极致的音乐体验。

旗舰硬件和软实力构成了5D音乐驾驶舱的基础。

高质量的内容也是最终用户体验的关键组成部分在G9上，小鹏自R&D舞台以来首次与众多头部内容提供商深度合作，汇聚业内最强资源矩阵，构建最强车载生态其中，星海音乐厅作为小鹏音乐厅的战略艺术顾问，为G9提供独家音乐内容资源

小鹏在打造音乐驾驶舱上选择了小题大做，G9成为了一款拥有独特极致音质和5D体验的量产车。