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10万级首选轿车?有自吸、涡轮可选,气场不输合资,长安逸动PLUS

时间:2023-01-23 11:58来源:易车网 阅读量:12591   

国内紧凑型车市场一直以合资品牌为主,但最近几年来也出现了不少自主品牌车型,比如我们今天要说的长安逸动PLUS这款车自上市以来,得到了很多消费者的认可根据消息显示,这款车的用户已经达到120万,算是有一定保有量了目前在售车型6款,售价区间为7.29—10.39万元那么,这款车能和同级别的合资车角力吗

这款车的设计变化不大,新车的设计用了很久格栅设计为倒梯形,分为横条和点阵两种样式大灯组采用目前流行的贯穿式设计其实大灯的造型并没有改变,只是在引擎盖下增加了一条LED灯带,车标依然放在灯带下方前脸整体风格虽然传统,但还是有一定的运动气息

车身造型比较流畅,也采用了双腰线设计车门位置比较整齐,轮毂部分配备了五幅双色轮毂,根据配置不同分为16寸和17寸两种尺寸

车尾配备了贯穿式尾灯,尾灯也没有调整太多灯组之间增加了穿透式灯带,两侧灯组的光源更加突出,开启后有一定的识别效果车尾两侧装有两个排气装饰

新车内饰采用了更简洁的设计风格,并配备了双屏,均为10.25英寸此外,新车还配备了主动制动,车道偏离预警,360°全景影像系统,全速自适应巡航等配置,但全车未配备前方雷达配置以常用功能为主

新车尺寸为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm进入车内看一看空间表现身高177cm的测试者将前排座椅调到最低他上车的时候,头上还有一拳的空间前座不动,坐在后座,头部空间4指,腿部空间2拳总体来说,逸动PLUS的空间基本处于主流水平

动力方面,新车提供了两种动力配置可供选择一款是1.6L自然吸气版,最大功率94kW,最大扭矩161N·m,另一款是1.4T涡轮增压版,最大功率118kW,最大扭矩260N·m,传动分别匹配5速手动变速箱,CVT变速箱和7速双离合变速箱

总结:

总体来说,从产品力上来说,该车的性能还是比较均衡的,再加上7.29万的起售价,还是很多消费者选择它的主要原因那么,如果是10万的预算,你会选择逸动PLUS还是卡罗拉或者朗逸

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