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爱驰李辉:从“走出去”到“树品牌”爱驰的海外蜕变之路

时间:2022-11-08 12:13来源:网络 阅读量:7665   

11月5日,第五届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)开幕,145个国家、地区和国际组织参展,涵盖汽车、农产品、消费品等多个行业。爱知作为中国新能源汽车全球化的先行者,受邀出席11月7日举办的第五届全球汽车发展趋势论坛,这也是爱知连续第五次出席该论坛。

爱知副总裁李辉出席第五届全球汽车发展趋势论坛。

值得一提的是,作为中国知止制造并出口海外的现象级车型,“全球家庭品质之选”爱知U5再次成为本次论坛唯一官方指定用车。论坛期间,作为国内最早获得欧盟整车认证的A+级智能纯电动SUV,爱驰U5以其卓越的产品性能和驾驶品质,为与会嘉宾提供了智能、高效、便捷的“智慧出行”服务。

爱知U5是本次论坛唯一官方指定用车。

本次全球汽车发展趋势论坛的主题是“智能网联赋能汽车品牌全球化”。来自世界各地的嘉宾、汽车行业专业人士、企业、机构、第三方机构齐聚一堂,共同探讨新时代汽车智能化、网联化的发展现状和趋势,中外企业如何打好国内外智能网联这张牌。

爱知副总裁李辉在第五届全球汽车发展趋势论坛上发表演讲。

在本次论坛上,爱知重点探讨了智能网联技术赋能下,用户数据反馈在产品迭代进化中的重要作用。针对智能网联汽车这一全新的技术特性,李辉在论坛上分享了爱知拓展东南亚市场时遇到的一个案例:“不久前,我们邀请了东南亚的一些用户试驾我们的右驾版U5。在用户授权的情况下,我们通过后台数据发现,东南亚地区的用户经常进行连续多频的操作来降低空调温度。但是在早期的市场调查中,我们没有得到同样的反馈。现在,依靠智能联网技术,我们可以更快、更真实、更深入地了解和掌握用户的需求,从而为全球用户提供定制化的产品和服务。”

爱驰认为,技术迭代和用户需求是推动汽车产业变革的两大引擎,需要实现技术迭代和用户需求的良性循环。一方面,用户不断变化的需求推动了新兴技术的蓬勃发展,而依靠技术创新,车企可以直接面对用户,更快地满足需求,缩短技术更新的迭代周期。另一方面,在体验新产品、新技术的过程中,用户的行为习惯会受到影响甚至重塑,新的用户需求会迭代产生。具有深度学习能力和自我进化能力的智能网联汽车,可以基于新的用户习惯和偏好,不断进化和丰富用户体验。目前爱知旗下所有车型都具备包括SOTA、FOTA、DOTA在内的整车OTA升级能力。后续用户可以通过远程升级实现功能迭代,及时高效地获得最新的服务体验。

全新爱知U6智能车载机系统

此外,随着数字化的快速发展,爱知洞察智能科技相关的配置和体验,更受消费者看重。随着5G、云计算、大数据等新兴技术的发展。,爱知同步集成了感知、定位、规划、控制等自动驾驶关键技术。,打造“高场景性价比”的自生长智能驾驶系统AI-Cruise,并成功搭载在爱知U5和全新爱知U6上。智能辅助驾驶能力达到了L2.5级别。

此外,在爱知U6搭载的AI-Cabin智能驾驶舱中,爱知融入互联网生态,推出了以AI-OS为核心的车载智能系统等多项自研技术,实现人性化智能语音交互、个性化AI定制、驾驶员疲劳监测、车内生物识别等功能,帮助爱知U6成为更懂用户的智能出行伙伴。未来,爱知还将在智能网联方面规划覆盖移动数字终端、移动智能空间、移动机器人系统、移动能源设备的新一代车载智能系统,在车辆全生命周期持续为用户提供硬件变革、智能体验和数字化服务升级。

“纯电动新玩家”爱知U6

面对时代带来的机遇,爱知自诞生之日起就设定了智能化、国际化的发展道路。在产品设计之初,就坚持中欧同步的RD和制造标准,致力于打造智能化的高品质产品。目前,全球新能源汽车发展已进入“快车道”,“软件定义汽车”时代已经到来。在复杂多变的环境中,爱知正牢牢把握时代机遇,坚持以用户为中心,以技术创新为依托,以全球化为蓝图,深入实施从“走出去”到“打造品牌”的海外转型之路。

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