是“大玩具”更是“技术宅”宏光MINIEV定义代步车新门槛

五菱新能源仅用5年时间，成为全球最快销量100万的新能源品牌。这种令人瞩目的速度发展让新能源滑板车再次回到世界舞台的焦点。辉煌的背后，有赞美，也有困惑。

11月3日，五菱新能源在上海举办新能源滑板车见面会暨中国五菱新能源GSEV技术进化日，为了精神，共同探索真理。携手更多合作伙伴加入新能源代步车浪潮，打造基于GSEV架构的洪光MINIEV“九大标准”，开源共享五菱新能源。不仅如此，GSEV架构在百万级用户大数据驱动下进化为“全球轻出行生态智能架构”，该架构的首款全球车载Air ev也在本次大会上亮相。

新能源汽车在中国起步的时候，面临三个现状。一是国内停车位有限，交通压力巨大；二、电动车能量补充的焦虑；再次，由于能源补充设施和产业链环境的影响，新能源产品因为价格和能源补充只能被少部分用户使用。

针对这种情况，很多车企推出了“油改电”产品。为了快速进入电动汽车市场，这些车型仍然保留了燃油车平台的车身结构，只专注于动力总成的改装。五菱新能源认为，这种做法不仅会造成车内空间小，续航时间短，而且安全性低。

从用户需求出发，五菱新能源发现国内80%的用户日均行驶里程低于30公里/小时，车速低于30公里/小时，国内70%以上的路况为4级公路，设计车速低于40公里/小时，为此， 五菱新能源认为，一个资源利用率最好的产品，需要在道路资源占用上非常经济，停车面积非常小，能耗特别低，同时又能覆盖用户的大部分出行场景。 滑板车小巧的车身，灵活的操控，方便的小电池充电，可以完美的解决新能源普及的问题。

基于以上，五菱新能源不依赖补贴政策，而是从用户的真实使用场景出发，重新定义小型新能源汽车的架构。通过研发代步车电池降低购车成本，标配充电桩，220v 10安培解决家庭充电问题，续航100km-150km覆盖日常人们的交通需求，五菱新能源先后推出E100、E200、洪光MINIEV，获得市场广泛认可。其中，洪光MINIEV自上市以来销量已突破90万辆。

分享世界需要一个开源的五菱答案。

洪光MINIEV的成功也让更多的企业开始关注新能源滑板车。因此，许多企业也进入市场，推出滑板车产品。爆款赛道也让市场充满了各种杂音。比如滑板车好造？滑板车是否意味着安全性低？滑板车缺乏质量？

五菱新能源抱着敬畏的态度，不是所有的代步车都可以称之为人民的代步车。以期与更多的合作伙伴一起，共同推动新能源交通生态的可持续发展。五菱新能源分享基于GSEV架构打造洪光MINIEV的“九大标准”。在每一辆洪光MINIEV上，都彰显着对“安全、空间、经济、续航、能量补充、全周期进化、品质、体验、服务”九大代步车标准的坚守。

在核心安全标准方面，五菱新能源构建了从电池、充电生态、整车、云到全生命周期的五核电动保护圈，还对车身进行了14次工况碰撞测试。其中，在新能源汽车最薄弱的一侧，五菱新能源每隔10cm进行了连续验证，整车经过了两次碰撞测试，高于国际标准要求的侧柱碰撞次数。

为了追求极致的用户体验，洪光MINIEV以67.5%的轴长比和每公里不超过5美分的出行成本创造了更多的出行可能性。根据《中国小型新能源汽车低温续航能力白皮书》，洪光MINIEV低温续航性能的“保真率”在同行业中处于领先地位。百万次充电事故实测，在用户全生命周期内，实现了性能、效率、智能等用户核心体验的均衡进化，让用户放心使用。

值得一提的是，上汽通用五菱官方公布了最新产销数据，数据显示，洪光Miniev已连续25个月蝉联中国品牌新能源纯电动汽车市场销量冠军，并以85.33%的保值率位居2022年中国紫檀奖纯电动微型车保值率榜首。凭借超高的人气，洪光MINIEV还获得了中国质量协会颁发的纯电动微型用户满意度第一名。这使得GSEV成为国内销量最高、最快实现百万销量、客户满意率最高、车辆保值率最高的新能源滑板车架构，形成了国内独一无二的“新能源滑板车产业圈”。同时，GSEV架构获得授权专利1409项，参与起草国内外、行业、团体标准151项。

GSEV致力于将中国五菱打造成品类创造、市场销售、标准引导的新能源滑板车领导者。“九大标准”，开源共享，让代表中国科技进步力量的新能源滑板车走向世界。

打造强链GSEV，让中国智慧走向世界

汽车生产和消费的布局呈现出明显的全球化特征，GSEV要想实现持续的销量领先，还得经历跨区域、跨国家的锤炼。

作为第一家带领产业链共同走出去的中国汽车企业，GSEV不仅帮助中国建立了新能源滑板车产业圈，推动了电池、电驱动、电控等国内合作伙伴的发展，还带领中国核心零部件供应商共同出海。不同于传统的“产品出海”模式，中国五菱帮助海外市场形成包括供应链体系、制造体系、销售服务体系在内的完整产业链，全面确立五菱新能源产品的全球竞争力。

值得一提的是，GSEV已进化为“全球轻出行生态智能架构”，共同推动服务生态共享、体验生态共生、品质生态共创。该架构的首款全球车Air ev也在本次发布会上亮相。Air ev此前已经登陆印尼市场，上市后迅速成为印尼9月销量最高的新能源汽车，让全世界的人都像中国人一样使用“人的代步车”。

从好车，成功的车型到优秀的供应链，并不是所有的代步车都是人的代步车。五菱让新能源滑板车代表中国科技，为新能源的全球普及贡献中国智慧！