在智能和性能之间做选择，哪吒S究竟怎么样？

本次成都车展，哪吒汽车带来了旗下哪吒U和哪吒V，以及7月底上市的哪吒S作为一款19.98万元—33.88万元价格区间的智能轿跑，它在智能和性能方面的表现如何经过一次赛道体验，我们可能找到了一些答案

就设计而言，哪吒S至少在平均水平之上:较低的车身姿态，后滑的风格，都让人一眼看出轿跑车的身份，同时也带来了低至0.216Cd的风阻系数，细节上，车头两侧的窄LED条，下方的扩散器和AGS主动进气格栅，锻造轮毂营造出更加运动的美学视觉，同时也为运动性能的提升服务

得益于4980*1980*1450mm的车身尺寸，哪吒S达到了B+级轿车水平2980mm的轴距不仅体现在车内空间的舒适性上，也为豪华和科技气息留有余地:中控台，门板等部位大面积使用了软质材料，麂皮和木质装饰板，而座椅则采用了Alcantara+真皮材质，配备了支持独立音源播放的头枕式扬声器，以及拥有21个扬声器的音响系统这样的配置在全景天蓬下还是挺有质感的此外，后排座椅还支持8靠背电动调节功能

哪吒取消了实体键设置，取而代之的是四个屏幕和各种功能的虚拟触摸键值得一提的是，四块屏幕设置为AR—HUD增强现实抬头显示系统+13.3英寸隐藏式仪表盘+17.6英寸超薄2.5K中控屏+12.3英寸副驾专属视听屏其中AR—HUD增强现实HUD系统投影距离可达7米，隐藏式仪表盘隐藏在方向盘后面，可以显示所需车辆信息，更有利于安全驾驶，17.6英寸的中控面板是同级别中最大的，它集成了该车的所有功能另一方面，副驾专属屏幕可以让副驾在不影响主驾驾驶的情况下享受影音娱乐功能，并且可以独立操作部分车，机功能

智能配置方面，哪吒S搭载黑莓QNX实时操作系统，匹配高通8155芯片，支持哪吒AI语音助手可实现所见即所得功能，覆盖率99%，支持四音拾音功能同时，车内的传感器也可以实现用户的手势来完成汽车的一些功能，比如拍照，调节顶篷等

动力方面，哪吒S提供纯电动和增程式动力。

本次试驾的增长型车型在数据上可以达到最大续航里程1160km，纯电续航310km就驾驶感受而言，实地试驾的驾驶质感与纯电动车相差无几，提速快而不突兀提速的线性感可以给驾驶者一个很好的印象，但是车内其他乘员的感觉还是能感受到瞬间提速带来的眩晕感

得益于前双横臂+后五连杆悬架结构，哪吒S在过弯时的表现也可圈可点:足够大的侧向支撑力保证了车辆在过弯时能够有效抑制侧向滑动而且准确的转向和清晰的路感反馈也给了驾驶者足够的时间信心

同时，四活塞卡钳和米其林PS4轮胎保证了制动和抓地力效果在赛道的一些小路段，车辆对颠簸的处理恰到好处

虽然在细节上还是有些不足，比如车内虚拟按键的阻尼感，一些内饰细节的做工粗糙，哪吒AI语音系统的功能细节打磨以及直接语义的简洁处理等等，不得不说哪吒S在性能和智能的双重选择中还是交出了一份满意的答卷至少，无论是内饰和车的现场讲解之后，还是实地试驾之后，品牌认真听取反馈并做出回应，都是一件积极的事情，这往往是让产品越做越好背后鲜为人知的细节