丰田氢能布局在另一个风口相遇

历史上总有巧合。

2011年10月，江苏常熟的一个工地上人头攒动，刚刚升任丰田汽车总裁两年的丰田章男态度坚定:“在这234万平方米的土地上，将建设一座世界级的RD中心。”伴随着这种决心的，是一段脍炙人口的佳话，还有他的一句中文名言“中国最重要”。

中国速度，丰田汽车RD中心如期建成。伴随着驰骋的时代，丰田不断将其平台、架构、混动技术注入中国这片土地，双擎混动后来居上。

11年后，北京经开区“能源革命”的新突破正式拉开帷幕。

10月24日，作为丰田在氢燃料电池领域向中国引进和推广氢燃料电池技术的重要战略举措，丰田燃料电池RD奠基仪式暨投产项目在京吹响号角。

目前新能源已经成为业界共识，电动化不应该是唯一的解决方案。虽然丰田也展开了全方位的电气化布局，但显然丰田并没有把思维局限在未来。

再往前看，以氢为突破口，一个关于“氢能时代”的宏大构想正在丰田手中迅速实现。

积累财富，广交朋友。

在汽车“新能源”和“双碳目标”的双重压力下，氢能被视为最理想的解决方案。

毕竟氢气可以由各种能源产生，而且相对于电动汽车，氢燃料汽车可以在短时间内完成加氢，实现长距离行驶，行驶过程中只排放水分。正因为如此，越来越多的人意识到它的重要性。另一方面，丰田无疑走得最远。

早在1992年，丰田就开始了氢燃料电池汽车领域的研发工作。然后通过不断的技术创新，功率密度、氢瓶质量、电芯耐用度、量产质量等等都有了很大的提升。

将氢气引入汽车是一个累积的过程。

2014年，丰田推出全球首款量产氢燃料电池车型MIRAI，进一步验证了丰田氢燃料电池技术的先进性和安全性代表了世界顶尖水平。2020年底，丰田推出第二代MIRAI，2020年，第二代MIRAI上市。截至目前，MIRAI销量已突破2万辆，累计行驶距离5.33亿公里，相当于绕地球1.3万圈。

丰田不仅自己“闭门造车”，在氢燃料电池技术和产品的推广和普及上，还拉拢各界精英，持续扩大“产、学、研”各领域的朋友圈，共同推动氢能产业的发展。

例如，2019年，丰田与清华大学建立了联合研究所，在氢能、AI自动驾驶、综合研究、环境和跨学科项目方面开展联合研究。尤其是氢能，通过与专家学者进行前沿技术研究，共同探讨“适合中国的氢能应用”等话题。

同时，2020年8月，丰田还与一汽、东风、广汽、北汽、北京易华通成立了“联合燃料电池系统RD有限公司”，旨在商用车燃料电池系统的研发。

在积累财富的基础上交友，丰田的模式，首先是扩大圈子。

发挥业务优势，全面拓展维度。

圈子大了，参与的人多了，涉及的领域也就更丰富了，行业也就“活起来”了。

为帮助中国实现碳中和目标，建设低碳移动出行社会，丰田正与“朋友圈”合作，共同推动氢能产业的发展和氢燃料电池汽车在中国的普及。在刚刚开幕的第五届中国国际进口博览会上，丰田携最新商用氢燃料电池系统产品和氢燃料电池模型参展，展现了丰田深耕中国氢能市场的开放姿态。

通过不断的打磨和验证，丰田将氢能的应用延伸到了各个领域。包括公交车、卡车、叉车等商用车，甚至便携式氢气瓶和氢气发生器。

相应的，氢能领域的合作伙伴也涵盖了整车制造、FC系统集成/生产/销售、整车运营和使用、氢气生产、储运等上下游全产业链。

值得庆幸的是，在产品领域，前期布局也在快速落地。

2021年10月，丰田汽车与中国合作伙伴联合研发生产的首款商用氢燃料电池系统产品TL Power 100正式发布；2022年8月，面向轻型商用车市场的TL Power 80也已投放市场。这是继TL Power 100之后，为满足中国商用车市场需求，在中国研发生产的第二套氢燃料电池系统。

显然，丰田的“氢社会”并不局限于乘用车领域，而是业务和乘客的协同推进。这无疑对未来产生了更多的期待。

减少碳排放，抓住机遇。

节能减排和绿色减碳是时代的主旋律，氢能发挥着重要作用。

继氢燃料电池汽车在北京2022年冬奥会和冬残奥会上大规模应用后，今年3月23日，国家发改委和国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划》，这意味着首次在国家层面明确了氢气的能源属性，对我国氢能发展具有转折性意义。

故事的背后，是丰田经过多年的发展，在氢能领域积累了大量的技术和产品，也为实现氢能利用的碳中和目标给出了相应的解决方案，这是丰田对于“氢能社会”的先发优势。

在汽车市场，燃料电池也在崛起。

中国汽车工业协会公布的数据显示，今年1-8月，我国燃料电池汽车产销2000辆，同比分别增长2倍和1.6倍。其中，仅上半年产量就已超过去年全年，氢燃料电池汽车产业发展明显加快。

按照计划，丰田中国将在今年年底进口首批限量50辆第二代MIRAI，并通过广汽丰田渠道在中国销售。

面对机遇，丰田正在抓住它们。

摘要

如果你看得远，自然会看到更多的可能性。

面向未来，在帮助中国实现碳中和目标的同时，丰田将进一步推动氢能在中国的社会发展，拓展氢燃料电池汽车的应用场景，为氢能的发展和应用探索新的途径。

这是一个巨大的网点，丰田早就等在那里了。

点击展开全文。