汽车充电设施“组网”按下“快进键”

汽车充电设施建设正在按下“快进键”。据最新统计，仅广东省的公共充电桩数量就已超过34万个，居全国首位。汽车充电设施快速增长的背后是我国新能源汽车产业的加速崛起，充电基础设施的完善无疑将进一步推动新能源汽车的普及，从而体现我国绿色经济发展的强劲动能。

充电设施快速“联网”

9月，广州市民谭小姐订购了一辆新能源汽车。7天后，谭小姐提车回到小区时，发现车位上的充电桩已经装好，马上可以充电了。

“新能源汽车数量爆炸式增长，充电桩是重要的基础设施。我们还推出了‘订车报备，充电不用等’的服务。”广州南沙供电局市场部工作人员说。

这是我国新能源汽车充电设施快速增长的一个缩影。

来自中国电动汽车充电基础设施推进联盟的数据显示，截至今年9月，联盟成员累计申报公共充电桩163.6万个。其中，广东拥有全国最大的电动汽车充电网络，包括34.5万个公共充电桩和19116个充电站。

根据彭博新能源财经的分析报告，到2021年底，美国和欧盟分别部署了11.29万和44.2万个公共充电桩，而中国有114.7万个。以此计算，仅广东的公共充电桩数量就约为美国的3倍。彭博社《商业周刊》此前的一篇文章称，“中国的充电桩建设速度是全球最引人注目的。”

在汽车产量居全国城市首位的广东省会广州，截至今年9月，新能源汽车保有量已达50.8万辆，约占全市机动车总量的15%，其中纯电动汽车39.8万辆；全市公共和私人电动汽车充电桩11.8万个，充换电站3672个。

广州市工信局相关负责人表示，根据规划目标，到2025年广州新能源汽车产能将突破200万辆，位居全国城市前三；新能源汽车普及率超过50%，汽车保有量增至80万辆，占汽车保有量的比重超过20%；新建住宅小区停车位必须配建100%充电设施或预留建设安装条件。

让新能源汽车“走出城市，走出农村，回到家”。目前，广东高速公路服务区快充站覆盖率达96.2%，乡镇公共充电桩1123个全覆盖，深圳市中心充电桩覆盖率接近90%...面向“十四五”，广东提出要驱动建设功能齐全、布局合理、运行稳定、智能安全的新能源汽车充电基础设施体系。

充电桩市场的快速扩张也吸引了大量企业投资建设。截至今年9月，已有TELD、星星充电、国家电网、小菊充电、南方电网、维京云等15家充电桩企业加入，占运营充电桩的92.9%。

新能源汽车加速崛起

汽车充电设施快速增长的背后，是我国新能源汽车产业的加速崛起。

在深圳坪山区，新能源汽车生产线上一片繁忙，汽车铃声此起彼伏。根据比亚迪10月3日发布的公告，9月份比亚迪新能源汽车销量为20.1万辆，同比增长249.56%。今年累计销量已经超过118万。

中国汽车工业协会数据显示，今年1-9月，我国新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。今年前9个月，中国出口了38.9万辆新能源汽车，同比增长一倍多。在新能源汽车出口快速增长的带动下，前9个月中国汽车出口超过德国，成为全球第二大汽车出口国。

利好政策的延续将继续提振新能源汽车市场。9月26日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布公告，明确对今年年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策，继续执行至明年年底。

记者了解到，很多自主品牌车企都在推进与科技公司的合作，越来越多的技术“亮眼”，不断增加新能源汽车的吸引力。根据中国汽车工业协会的数据，自主品牌占国内新能源汽车销量的70%以上。

在很多业内人士看来，新能源汽车可能成为继智能手机之后的又一个颠覆性的移动智能终端。比亚迪董事长兼总裁王传福说:“一部手机只有十几个传感器，而汽车里有340多个传感器。以后只要一上车，手机就能被车接管。”

一方面，新技术持续“赋能”新能源汽车，另一方面，新技术也让充电桩产生“更多能量”。

新能源车主姜女士对汽车服务有限公司建设的超级充换电中心“充多充”的效率很满意。

汽车服务有限公司相关负责人介绍，超级充换电中心采用了行业前沿的高压平台过充技术。与目前主流的快充电桩相比，每根过充桩将提高350%的充电效率。

中国电动汽车充电基础设施推进联盟认为，目前我国桩车增量比为1:2.4，充电基础设施建设基本可以满足新能源汽车的快速发展。

绿色转型势头强劲。

党的二十大报告指出，“加快发展方式的绿色转变”，“加快产业结构、能源结构和交通运输结构的调整优化”。

广汽鄂安相关负责人表示，计划2022年在广州辖区内建设220个充电站，到2025年这一数字将增至1000个，半径1.5km..未来，广汽爱安还计划将超级充电站扩展至全国约300个城市，基本实现地级及以上城市全覆盖。

充电5分钟，续航207公里。广州聚万技术研究有限公司研发的超快电池，从零到80%充电仅需8分钟，获得“最快电动汽车充电技术”世界纪录认证。

“今年上半年，我国新能源汽车市场渗透率已经超过20%，市场对能源补充的需求越来越大。”广州聚万技术研究有限公司董事长黄向东表示，未来要为消费者带来更好的新能源汽车“充电快如加油”的体验，同时要不断减少新能源汽车充电设施对场地的占用和投入。

据广东省发改委相关负责人介绍，2019年以来，广东省重点领域研发计划“新能源汽车”重大专项中，设立了快充动力电池、分布式智能充电、大功率双向车载充电器、锂硫电池、固态电池等5个相关科技项目，财政投入2.1亿元，社会投入6.7亿元。目前已经取得了阶段性成果。

充电基础设施覆盖面越来越广，充电服务保障能力也越来越强。

据广东电网公司相关负责人介绍，预计“十四五”期间，将在广东投资40亿元以上，加快充电基础设施建设，新增投入运营充电桩约4万个。同时，将大力推进住宅小区充电设施建设，积极完善高速公路沿线充电网络，为新能源汽车用户提供充电服务保障，加快新能源汽车产业发展。

预计2035年中国新能源汽车保有量将突破1亿辆。“从快速发展的新能源汽车到广泛分布的充电桩，新能源汽车产业链充满活力，为中国经济转型升级注入‘绿色能源’。”深圳国际研究生院院长李教授说。□记者周孟非颖如熊佳怡广州报道