致在上市：跳出内卷，以“破格”求“突破”！

越来越年轻化的广汽本田，正以咄咄逼人的姿态进攻更加细分化，差异化的SUV市场。

日前，广汽本田全新全球SUV正式上市新车共有三款车型，指导价为15.99万—19.59万元凭借超常的产品力，新车再次突破了我们对合资紧凑型SUV的固有认知

在发布会的最后部分，知止e:HEV作为彩蛋正式亮相，这预示着广本将启动第四代i—MMD系统进行车型升级扩军，也预示着知止的整体定位将进一步完善。

值得注意的是，知止在中国的上市时间领先于日本和欧洲，这充分体现了本田对这款全球车在中国前景的期待。

事实上，在其发布之前，就有不少消费者一度将这款车型视为缤智的换代产品可是，伴随着所有产品信息的发布，大家已经越来越清楚，知止将在广汽本田的产品矩阵中扮演一个更加不同的角色

由于知止的起步价比缤智1.5T车型的起步价高出近1.5万元，中配车型也比缤智的顶配车型高出3000元，高配车型与郝颖燃油版的低配车型接近，因此不难判断这是一款在缤智和郝颖之间有车位的车型。

虽然知止的定价难免会有一定程度的上下重叠，但由于知止采用了本田从未使用过的设计语言，其对主要产品点的侧重也不同于我们以往对本田SUV的认知因此，在未来，知止和郝颖的消费群体肯定会分开

广汽本田销售公司副总裁袁晓华在上市后的专访中也印证了我们的观点广汽本田希望呈现更高水平，更豪华的驾驶优势

在袁晓华看来，知止的高价值首先体现在轴距上因为知止的轴距不再接近莹莹，只有5mm的差距，空间表现堪比中型SUV同时，as知止还配备了一系列超越同级的高价值配置，包括10安全气囊，12扬声器BOSE音响等，这款车型将打破市场此前对紧凑型SUV刚刚好的认知

另一方面，作为本田品牌实力的驾控魅力进一步凸显很多试驾过这款车型的媒体同行评价它是开起来最好的本田SUV

得益于Honda Architecture的全新架构，具有刚性高，重量轻，重心低，驾驶乐趣强的特点此外，新车配备了雅阁同款的VGR变传动比转向系统，转向手感细腻精准，过弯信心满满低重心设计，兼顾了轿车的低臀坐姿和SUV的高视野，带来了非常不错的驾驶感受

此外，知止还拥有5.2米的最小转弯半径，甚至比尺寸更小的缤智还要好配合前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架和轻量化高强度铝合金副车架，底盘的质感和性能都相当讨喜

而充满突破的优秀产品力，无疑是未来在市场上取得成功的基础可是，在已经卷成一条带子的合资紧凑型SUV市场，还有空间承载这样一款全新的产品吗

答案是肯定的！

同样是合资紧凑型SUV市场丰田有风兰达和C—HR的组合，大众也有探影歌的匹配强势合资品牌不断推出更细分的产品序列，以争夺更细分的市场，这已经成为业界的普遍共识既然丰田大众无所不能，品牌影响力和产品性能非常接近的广汽本田自然没有理由缺席

当然，我们也需要看到，合资紧凑型SUV的整体市场容量确实受到了肉眼的冲击自主品牌一方面向上，一方面又受到新能源汽车的挤压但未来的成功，很可能是因为其定位跳出了这种内卷化，有望以提升产品力和定位为突破口，杀出一片新的蓝海

当然，我们看好知止未来的市场表现还有一个明确的原因，那就是这款车型有着非常鲜明的车风与配置材料的堆砌不同，要让一辆车拥有与众不同的车格并不是那么容易的不过广汽本田一直擅长这个这不仅是基于产品力的成功，更是其基于品牌传播和市场定位的功力

正如袁晓华所说，目标用户很可能是25—34岁的新生代年轻家庭他们追求彰显个性的高品质产品，他们对新鲜的体验充满好奇最重要的是，他们会精心挑选价值合理的产品因此，在整体规划中，广汽本田将通过车风和个性逐一打破常规，希望逐步深化ZR—V打破常规，尽享荣华的迷人形象传递

功夫拍戏:

在功夫车看来，知止不仅仅是一个卡座车型，即使它目前的地位可能表明它可能无法像宾至和郝颖那样走得快。

但作为一款具有例外意义的产品，它对年轻人的吸引力和对品质提升的满足感，正是其前瞻性眼光的证明。