二手车要关注什么在哪里看二手车比较好

内容:二手车交易是一种相对低频且价值较大的商品交易主流的购车渠道有哪些找亲戚朋友买，二手车经销商，4S店认证二手车，瓜子等这些不同的购车渠道各有什么优缺点

一，亲朋好友的车源。

如果你刚好知道亲戚朋友的车要卖了，了解车况的话可以以合适的价格购买但是以我多年的经验，很多人都不喜欢找亲戚朋友买车为什么售价不一定便宜，你也不能保证车况百分百好而且卖车的人也会觉得尴尬——因为二手车是非标，即使价格低于市场价，万一后续有什么问题，亲戚朋友也不在少数

如果你确定要做交易，不管是买车还是卖车，都要把货和钱都付清而且最好写清楚合同，找独立的第三方检测机构做个检测，这样即使后期车辆有什么问题也不会有争议

第二，找车商买车。

①找当地的车商，其实可以看到现车如果担心车况，找一个懂行的朋友一起看车，或者找一个可靠的独立第三方检测机构进行检测，都不会花太多钱

②每个车商卖车的心态都不一样，现在市场也很透明如果担心价格高，可以看看我之前的文章，研究一下二手车的估价技巧，综合比较一下

③如果你遇到有良心的车商，恭喜你有的车商交朋友，站着挣钱，车况透明，价格合理一些汽车经销商可能更喜欢从事朝七晚八的活动这个他们不买，就一锤子买如果遇到真正的车商，请像朋友一样珍惜不管你还是找不到他买，你总可以给点良心建议，供以后用车，换车

第三，4S店认证二手车。

伴随着国内汽车市场的发展，越来越多的4S商店意识到二手车盈利的重要性以前4S店客户置换的旧车，大多赚一两千块钱，直接卖给车商S店的车源，如果是这个产品，并且车况良好，一般会在该店展厅展示，车况有保障，有延保政策当然价格也不一定便宜

这个产品不是车源，而是车况不好的车一般会在二手车市场零售或者网上拍卖

第四，二手车平台。

还是专注瓜子吧，因为其他国家平台基本都死了我在瓜子工作不到半年，做了车商之后和瓜子长期保持合作关系，所以对瓜子的运营模式还是比较清楚的我无意诋毁你我在这里只陈述实际情况，希望对一些被广告坑过的白人有所帮助

先说瓜子从创立到现在盈利模式的迭代成立之初:没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱——买家找卖家看车，成交的话按成交价的3%—4%收取服务费然后再对瓜子进行复检，确保不出大事故，不泡水，不出火灾问题在这种模式下，在早期的瓜子平台，个人买家或许可以以市场价或低于市场价的价格买车

经过几年的发展，瓜子目前的模式已经有了很大的改变最早的时候，它想取代汽车经销商和一个主导公司，但是现实太残酷了，这条路根本走不通现在已经发展成瓜子自营，B2B2C，极速拍卖三种主要交易模式

如果你是个体户，卖家收4%的服务费，买家收9%的服务费，加上财务部分的利润，真的不可思议这种模式下，瓜子到处在烧钱建大型直营店，现在烧不起了全国大部分直营店都在关店搬家，趋势正在显现

所以从2019年开始，瓜子酵母收缩，开始积极与传统车商合作，上架商家的车源商家为什么要和瓜子合作纵观全国，物流，客户和冷门车价格都很高很多和他合作过的车商都知道如何通过大数据抓取，将A城冷门车型匹配到B城所以绝大多数商家的车源要么高于市场价，要么就是冷门车简而言之，他们卖的是自己不动的车热车可以自己卖我干嘛费劲去找你的平台卖他们

先说一个实际案例:2021年9月，我收到了最低配的雅阁，2017年上牌，原厂原装漆我自己线下报价12.8万，底价11.7—11.8万左右当时瓜子还没复检，我就随便挂了个13万的价格但是很神奇的是，第二天，一个东北的兄弟就下单了13万！我一直担心买家会七天无理由退车，但最终还是成交了厦门到哈尔滨的物流费用至少要2500—3000元就算车况完美，你觉得这个价格低吗性价比高吗

各位，瓜子的车有高有低，车况有好有坏瓜子线上选车，要看清楚是选择自营车源还是商用车源如果是商家的车源，那你买这辆车就被别人获利两倍！当然，你可以使用车辆对比工具来筛选选择一辆满意的车辆，包括车况，物流成本，服务费等，看总提车价格是否优于当地车源

另外还有很多区域性的二手车批发平台，对于非专业买家，我不建议你去尝试。

总结:以上四种购车渠道各有利弊只要搞清楚他们是怎么操作的，总能找到合适的车源

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