兰博基尼最后V12车型两款侵略性一次型车上市

兰博基尼发布了两款一次性车型“因文西布雷”和“奥滕蒂卡”。

兰博基尼将在未来几周内推出其品牌首款量产混合动力跑车，标志着自然吸气V12发动机时代的结束。英本西布雷和奥滕蒂卡是四轮驱动车型，基于阿文塔多的碳纤维单体，共享动力总成。 它配备了6.5L V12和7速ISR，最大输出功率为780ps，最大扭矩为73.4kg-m。官方性能数字尚未公布，但预计0-100公里/小时的加速时间将接近2.8秒，最高时速将接近355公里/小时，与阿文塔多一样。兰博基尼公司董事长斯特凡·文克尔曼说:“V12发动机是我们历史和品牌的支柱之一。“为了将新时代的混合动力技术作为战略的核心，这两款车型是对兰博基尼自然吸气 V12 发动机的致敬，是完美地表达卓越个性化概念的一次性汽车。兰博基尼的设计师斯蒂尔为两位客户设计，旨在展示“使用 V12 平台的最大创造力”。例如，从雷文顿和维内诺的灵感，前分路器从埃森扎SCV12，这是专门为电路，后翼子板(内文西布雷)的轻量级塞斯特元素， 它从以前的限量版汽车中接管了设计。两辆车都采用碳纤维车身，后部中心配有三个由英康奈尔制造的排气系统，这是航空航天行业生产的特殊高性能钢合金。内饰也得到了简化，以“专注于纯粹的驾驶”。兰博基尼的设计主管米蒂亚·博尔凯尔特说:“我们从赛道环境中汲取灵感，制造了两辆具有独特特色的一次性汽车，利用兰博基尼独特的设计DNA，将设计传统提升到一个新的水平。