7款展车全品牌亮相，梅赛德斯-奔驰将第五次登陆进博会

11月5日至10日，第五届中国国际进口博览会将在上海举行。

梅赛德斯-奔驰集团有限公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示:“中国国际进口博览会(CIIE)一直以来都为促进国际交流、共享发展机遇提供了一个宝贵的平台。今年，梅赛德斯-奔驰第五次参展，为中国客户带来了多样化的电动车型、高端豪华车和前沿技术。2022年也恰逢中德建交50周年。我们有幸见证并参与了两国经贸关系的不断发展。未来，梅赛德斯-奔驰将加快电动化和数字化领域的创新和转型，与当地合作伙伴一起推动汽车产业升级，为深化中德合作贡献力量。”

到年底，奔驰将在所有豪华细分市场提供新能源汽车；自2025年起，所有新发布的车型均为电动平台。2030年前，奔驰将为在有条件的市场实现全方位纯电动做好充分准备，力争最迟在2039年实现新车阵容碳中和。

在中国，奔驰的新能源汽车阵容涵盖轿车、SUV、紧凑型车和性能车等豪华细分市场。由于四款梅赛德斯-EQ纯电动车型已在中国当地生产，梅赛德斯-奔驰表示将进一步为中国客户提供专属升级配置，以满足当地的电动需求。

本次博览会展车阵容既有电动旗舰EQS 580 4MATIC等纯电动汽车，也有搭载高科技混合动力的奔驰GLE e350 4MATIC。在今年梅赛德斯-AMG品牌55周年之际，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+携赛道300 SEL 6.8 AMG传奇鼻祖的经典“红猪”涂装亮相中国国际进口博览会(CIIE)。

本次参展阵容中的第一版梅赛德斯-迈巴赫S680 4MATIC选用了五种手绘双色面漆和黑色定制车漆，并可选择三种纳帕真皮饰件专属配色和三种双色方向盘。10月，全球首家梅赛德斯-迈巴赫礼城品牌中心在上海开业，将为每位客户配备礼城顾问，提供专属销售咨询和客户关怀服务。

中国是数字化创新的先行者，也为奔驰推动汽车软件的发展带来了巨大的潜力和机遇。如今，梅赛德斯-奔驰在中国拥有除德国以外最全面的RD网络，并分别在北京和上海设立了RD中心。后者专注于汽车软件和数字化转型。RD本地布局的深化不仅将更好地为客户量身定制产品和技术，还将把中国的创新灵感带给世界，加强梅赛德斯-奔驰的全球竞争力。

自动驾驶领域一直是奔驰研发的亮点之一，2021年底，奔驰在德国获得全球首款L3级条件自动驾驶系统的国际认证。目前，奔驰正在与国内相关部门沟通，计划在国内三个地区开展L3级条件自动驾驶测试项目。未来将在满足中国法律法规要求的前提下，逐步将自动驾驶的相关技术扩展到整个中国市场。

同时，在开发和引进新技术的过程中，安全始终是梅赛德斯-奔驰的重中之重。在今年中国国际进口博览会(CIIE)梅赛德斯-奔驰展台上，S级轿车智能安全展示车将车身内部的设计和材料直观地呈现在观众面前，展示了其全球领先的创新技术和安全标准。

20多年来，奔驰不断壮大RD本土团队，提高中国市场关键技术的自研实力。同时不断扩大与中国汽车企业、科技企业、初创公司、知名高校的广泛合作，因地制宜加快产品和技术创新。

比如在自动驾驶领域，今年7月，奔驰和腾讯宣布将在云计算、大数据和人工智能技术领域展开合作，加快奔驰自动驾驶技术的模拟、测试和应用。

在电动化领域，奔驰今年与Vision Power达成合作。这家全球领先的智能电池技术公司将充分发挥其领先的产品优势和全球产能布局，依托其绿色技术和零碳系统解决方案，为梅赛德斯-奔驰提供高品质、高安全性的动力电池产品。